新轮胎必须“磨合”，因为它开始时还没有最佳的附着性能。最初500公里应以适中速度谨慎驾驶。良好的磨合有助于延长轮胎寿命。
•新轮胎的花纹深度因构造特征和花纹形状而有所不同，取决于型号和生产厂商。
•经常检查轮胎的损伤情况（扎伤、切口、撕裂和鼓包），清除嵌在轮胎花纹中的异物。
•为了避免损坏轮胎和轮毂，在遇到路缘和类似障碍物时，应该尽可能正对障碍物缓慢驶过。轮胎和轮毂的损坏通常是隐蔽的。不正常的振动和车辆跑偏说明轮胎可能损坏。如果您怀疑一个轮胎损坏，应立刻降低车速！检查轮胎有无损伤情况（鼓包，开裂等等），如果看不到外部损伤，请您缓慢、谨慎地行驶至最近的上海大众汽车特约维修站，对车辆作全面的检查。
•防止车轮接触机油、油脂和燃料。
•遗失的气门芯防尘盖要立即配上。
•拆下车轮前应在车轮上作好标记，重新安装时车轮保持原来的滚动方向。
•车轮和轮胎拆下后，要在凉爽、干燥的、尽可能避光的地方存放。未装在轮毂上的轮胎应立放保管。对规定行驶方向的轮胎的说明轮胎花纹与行驶方向相关（轮胎侧面标有行驶方向箭头），必须遵守规定的行驶方向。这样可以保证水飘性能、路面附着力、噪声和磨损方面的最佳性能。
轮胎寿命：轮胎寿命在相当程度上取决于下列因素：
•轮胎充气压力
•夏季轮胎的充气压力标在加油盖内侧面上。
•冬季轮胎充气压力比夏季轮胎高0.2巴。
•尤其是在高速行驶的时候，轮胎充气压力是极为重要的参数。因此轮胎气压至少每月检查一次，并且每次长途旅行前也要检查。
此时不再忘记备胎：
•备胎的充气气压应为车辆规定的最大充气压力。
•紧急备用轮胎＊的充气气压标在轮胎侧面。
•检查轮胎气压时轮胎必须处于冷态。不要降低由于轮胎升温而造成的高气压。如果汽车负荷有很大变化，轮胎气压应作相应调整。
•气压测试仪可直接置于气门芯防尘盖上，不必旋下气门芯防尘盖。
•过低或者过高的轮胎气压都会缩短轮胎使用寿命，并且会影响车辆的行驶性能。注意持续高速行驶时，较小的轮胎气压会使轮胎变形更大并剧烈升温，这会导致胎面撕裂甚至爆胎。
★过小的轮胎气压会增加油耗，从而不必要地增加环境污染。
驾驶方式快速的弯道行驶，急加速和急刹车都会加速轮胎磨损。
车轮动平衡
新车的车轮己校动平衡。但在行驶的过程中各种影响会使车轮不平衡，从而引起转向振动。因为车轮不平衡同样会增加转向机构、车轮悬挂装置和轮胎的磨损，所以车轮应重新校正动平衡。除此之外在每次更新轮胎和修理轮胎之后也应重新校正车轮动平衡。
磨损标记在新轮胎的花纹底部与行驶方向垂直的方向有1.6mm深的磨损标记，见插图。
此主题相关图片如下：
这种磨损标记依据产品的不同有6-8个，均匀分布在轮胎圆周上。轮胎侧面上的标志（例如字母“ＴＷＩ”、三角形或其它符号）标出了轮胎磨损标记的位置。
注意
•最迟当轮胎磨损到磨损标记时，轮胎必须立即更换！切勿延误！
•严重磨损的轮胎会损害轮胎与地面之间的附着力，尤其在潮湿路面上高速行驶时。此外，汽车会更早地有水漂现象。
•使用过度磨损或胎压不足的轮胎将会引发事故，造成人员伤亡。说明在磨损标记旁的花纹槽上测出的花纹深度为1.6mm时，已达到法定最小花纹深度（在出口国家可能数值不同）。
不正确的车轮定位车轮定位不正确不仅增加了轮胎单边磨损，而且还影响行驶安全性。有异常的轮胎磨损时，应到上海大众汽车特约维修站进行检查。
车轮/轮胎更新轮胎和轮毂是重要的结构零件。所以应该使用经我们认可的轮胎和轮毂，使之与本车特性相匹配，从而保证良好的附着性和安全性。
•轮胎装配和修理需要专业知识和专用工具。因此这些工作只能由专业人员进行。
★由于旧轮胎的处理问题，需要专用工具和专门知识，更换轮胎最好由上海大众汽车特约维修站进行。
•出于安全的原因，轮胎应当成对更新，而不要单个更新。花纹较深的轮胎应该总是装在前轮。
•所有的四个车轮只能安装同样结构、尺寸（滚动周长）的子午线轮胎并尽可能采用同样的轮胎花纹。
•如果备用轮胎规格与汽车使用轮胎不同（如冬季轮胎或宽胎），它只能在有故障的情况下短时间使用，并要小心行驶。必须尽快用标准轮胎代替它。
•不得使用不了解其以前使用情况的旧轮胎。
•了解轮胎标识及其含义有助于我们选择正确的轮胎型号。子午线轮胎在其侧面上有如下的标识：例如195/70 Ｒ 15 97 Ｓ reinforced
195＝轮胎的宽度mm
70＝轮胎的高宽比％
Ｒ＝子午线轮胎的标记Radial
15＝轮毂的直径
英寸97＝承载能力的标记
S＝速度标记
reinforced=加强型轮胎生产日期
同样在轮胎侧面上标出（可能只在车轮内侧）：ＤＯＴ…1801…表示该轮胎是在2001年的第18周制造的。注意寿命超过6年的轮胎，只能在紧急情况下使用，并且在行驶时要更加小心。如果汽车装备非原装车轮和轮胎，需注意以下内容：
注意
•由于技术上的原因，通常的情况下不能使用其它车辆的车轮！某些情况下甚至是同样车型的车轮也不行！
•如果使用的不是经我们认可的用于您的车型的轮胎或车轮，将会损害行驶安全性。除此之外您的汽车有可能丧失上路行驶的资格！
•车轮和车轮螺栓在结构上是相匹配的。在换用其它的车轮时（例如轻金属车轮或冬季轮胎），必须配用与之相应的长度及球窝形状正确的车轮螺栓的螺帽。车轮的紧固和制动装置的功能取决于此！
•若加装车轮饰盖，必须保证有足够的空气流冷却制动装置。上海大众汽车特约维修站提供改装或加装轮胎、车轮和车轮饰盖的技术可行性方面的信息。上海大众汽车特约维修站的维修人员在这方面受过专门的培训，知道在轮胎、轮毂和档泥板的使用方面什么是可行的。
车轮螺栓
车轮螺栓的拧紧力矩为120Ｎ••m。
车轮螺栓必须保持干净，容易转动，任何情况下不可涂油脂或润滑油！
注意
如果车轮螺栓的拧紧力矩过低，行驶时车轮螺栓会松开，事故危险！但过高的力矩会损害车轮螺栓及螺纹。
交换轮胎
如果前轮胎比后轮胎磨损严重，建议如图交换前后轮胎。这样使得所有轮胎有大致相同的寿命。
当轮胎表现出现某些磨损现象时，交叉交换轮胎或许是有益的。详细细节请询问上海大众汽车特约维修站。
此主题相关图片如下：
冬季轮胎
关于冬季轮胎及防滑链，本说明书仅提供使用方面的技术参考信息。冬季轮胎及防滑链不属于本车装备范围。
注意
在冬季的道路条件下，冬季轮胎可以显著提高车辆的行驶性能，即使对四轮驱动汽车也是这样。
由于结构方面原因（宽度、配方、花纹形式等等），夏季轮胎在冰面和雪地上附着力较差。
•仅可选用子午线轮胎结构的冬季轮胎。汽车文件中列出轮胎规格同样适用于冬季轮胎。
•为了获得最好的行驶性能，四个车轮都必须换成冬季轮胎。
•如果冬季轮胎花纹深度损到４mm深时，则冬季轮胎基本上失去了其独特的冬季性能。
•冬季轮胎的充气压力，必须比夏季轮胎充气压力高0.2bar，但不要超过3.5bar。
对于冬季轮胎，有以下速度限制：
字母标记Ｑ 最高160km/h
字母标记Ｓ 最高180km/h
字母标记Ｔ 最高190km/h
字母标记Ｈ 最高210km/h
字母标记Ｖ 最高240km/h
注意
不得超越冬季轮胎规定的最高允许速度。否则会损坏轮胎导致严重车祸。
使用冬季轮胎时，请遵守当地法规要求。
•除了用冬季轮胎以外还可以使用全天候轮胎。
•轮胎出现故障时，请注意使用备胎的说明。
•冬季轮胎不要长时间装在车上，因为在没有雪和冰的路面上夏季轮胎有更好的行驶性能。
*由于环保原因应及时换上夏季轮胎，因为在通常情况下夏季轮胎的行驶噪声，轮胎磨损和油耗都较小。
防滑链条
注意
请注意防滑链条厂商的产品安装说明书中的有关安全规定。
防滑链只能装在前轮上，对于四轮驱动汽车同样如此。
注意
为了您自身的安全，请注意随车提供的防滑链制造厂所写的安装说明书中的有关说明。
防滑链只能用在下列轮胎上：
――155/80 Ｒ 13
――165/70 Ｒ 14
――185/60 Ｒ 14
只可以使用厚度不超过15mm（包括链条锁）的精密分节防滑链条。
在使用防滑链条行驶时需拆卸车轮饰盖和轮毂装饰圈。处于安全原因，车轮螺栓应用外套套起来。
在无雪路面上行驶时，必须拆下防滑链条。否则它将损害行驶性能，损伤轮胎并且会快速报废。
装有防滑链条车辆允许最高车速是50km/h（德国标准）。