规范

厂方加注的是一种专用优质多粘度级机油，除了气候极冷的地区，这种机油可以全年使用。

在补充机油时，机油可以相互混合。

机油规范标在机油容器上，日期不得早于97年1月。

重要说明

不方言而喻，发动机机油在不断开发和改进。因此本手册内容仅适用于本手册付印时的状态。


上海大众汽车特约维修站始终了解这些更改信息。因此最好去上海大众汽车特约维修站更换机油。

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汽油发动机


Ａ-多粘度级的轻质机油，符合ＶＷ50200标准。


Ｂ-多粘度级机油符合ＶＷ50101标准①多粘度级机油符合ＡＰＩ-ＳＨ或ＳＪ级


①在不能获得上海大众汽车有限公司认可的Ａ范围的机油的情况下，根据当地的气候条件，短时间内可以使用Ｂ范围所列出的机油。

机油特性


符合ＶＷ50101和ＶＷ50200标准的多粘度级的机油价格适当，并具有如下的特点：


――在温带地区可以全年使用


――良好的清洁能力


――在各种发动机温度和负载工况下良好的润滑能力


――高的抗老化能力


除此以外，符合ＶＷ50200标准的多粘度级的机油具有以下优点：


――几乎在各种的室外温度下全年可用


――很小的发动机摩擦损失


――即使是极低的温度下，尽可能好的低温起动能力。

说明


•单粘度级的机油由于受粘度的限制，通常情况下不能全年使用。


因此这种机油应在温度特殊的地区使用。


•在使用多粘度级的机油ＳＡＥ5Ｗ-30时必须避免发动机持续的高转速和长时间的高负荷，这个限制不适用于多粘度级的轻质机油。

汽油机

如果上述标准的发动机机油都无法获得，也可以使用规范为ＡＣＥＡ　Ａ２或Ａ３的机油。


单粘度级机油


这些机油由于粘度（液体的稠密度）范围有限，一般不能全年使用。


因此这些机油只能用于特殊气候地区。

发动机机油添加剂


发动机机油不得同任何润滑添加剂混合。这些添加剂所造成的损伤，不在质量担保范围内。

检查机油液面高度


对发动机或在发动机舱内进行工作前，请注意安全说明。




发动机消耗机油是正常的。机油消耗量可以大到1.0升/1000公里。因此必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加汽油和长途行车前。
机油标尺的位置参见发动机舱图。




在检查机油液面高度时，车辆必须水平停放。发动机关闭后，等待几分钟，以便机油返回到机油底壳中。
然后拉出机油标尺，用一块干净的擦布擦干，并把标尺重新插回直至档住为止。


如果机油标尺上有一个凸缘（见插图），

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应注意凸缘和导引管一致。否则不能正确测量机油液面高度，发动机损伤危险！

随后再次抽出机油标尺，读出机油液面位置：


Ａ-机油液面位于区域Ａ，不可以补充机油。


Ｂ-机油液面位于区域Ｂ，可以补充机油。补充后，机油液面位置可能位于区域Ａ。


Ｃ-机油液面位于区域Ｃ或更低，必须补充机油。补充后，机油液面位于区域Ｂ内的任意位置即可。

机油液面不得超过区域Ａ。



在特殊的发动机使用条件下，例如发动机长时间调试（10-12小时），机油液面位置尽可能在区域Ａ，但不要超过。

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补充发动机机油


对发动机或在发动机舱内进行工作前，请注意安全说明。


发动机机油注油口位置参见相应的发动机舱插图。





•旋下发动机机油注油口盖（如图所示）。
•注入少量机油。
•等几分钟后检查机油液面高度。机油液面位于区域Ｂ就可以了，否则再一次注入机油。



任何情况下，机油液面不得超过区域Ａ。



否则机油会经曲轴箱通风口吸出并经排气系统排入大气中。如果汽车装有催化净化器，机油可能在催化净化器中燃烧并损坏催化净化器。
小心地关闭加油口盖，把机油标尺推入至档住为止。否则发动机转动时机油可能溢出。

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更换发动机机油
对发动机或在发动机舱内进行工作前，请注意安全说明。


发动机机油必须按保养计划中规定的时间间隔进行更换。我们建议更换机油在上海大众汽车特约维修站进行。

注意　
如果您想自己更换发动机机油，必须注意以下几点：


•为了避免热发动机机油引起的失火危险，先冷却发动机。


•使用合适的容器发出机油，容器要足够大，能容纳发动机中的机油量。


•佩戴防护眼镜。


•当您用手指旋出放油螺塞时，手臂保持水平，以便流出的机油不会沿着手臂流下来。


•如果您的手接触到了发动机机油，必须彻底洗干净。


•旧机油按规定的方法处理之前，必须妥善保管，防止儿童接触。



★任何情况下机油不得倒入下水道中或倒在地面上。



由于处理需要必要的专用工具和必备的专业知识，更换发动机机油和滤清器最好在上海大众汽车特约维修站进行。